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为什么高楼停机坪不宜用钢筋混凝土建造？
来源: 星标机场建设2017-01-04 09:48:45点击量:
高楼高架及船舶甲板直升机停机坪设计须依现场地形地物及周边环境障碍详细测量，对于临近危险障碍须以醒目警示，机坪上所有标志油漆色系须分开清楚，机坪消防及抢救器材须各处适当位置，高架及甲板停机坪于直升机进离场时，机坪上不得站立任何人员(包括指挥人员)以免被主旋翼强风击落地面。一座规划完善的停机坪可保百年平安。
高楼高架机坪其坪面如果用RC钢筋混凝土灌制，其重量高达数百吨，不但增加高楼载重，且顶楼太重，地震时易发生危险。而且2-3年后机坪坪面都会裂开，油漆也会剥落，十分难看。因此在设计时如采用钢结构铝合金防震甲板，不但质轻，重量是RC混凝的十分之一，防腐蚀，机坪新颖，耐用六十年以上。直升机起降时，大楼不会震动，且可适度减低噪音，机坪安全、美观且现代化。
高楼高架机坪其坪面如果用RC钢筋混凝土灌制，其重量高达数百吨，不但增加高楼载重，且顶楼太重，地震时易发生危险。而且2-3年后机坪坪面都会裂开，油漆也会剥落，十分难看。因此在设计时如采用钢结构铝合金防震甲板，不但质轻，重量是RC混凝的十分之一，防腐蚀，机坪新颖，耐用六十年以上。直升机起降时，大楼不会震动，且可适度减低噪音，机坪安全、美观且现代化。